油門踏板原理:1。汽油機的節氣門控制的不是噴油量,而是節氣門開度。也就是說,當開度較小時,進入氣缸的空氣混合物較少,使得發動機發出的功率較小,反之亦然。混入氣缸的空氣越多,燃燒力越大,使推動活塞的力越大,活塞運動越快,使發動機轉速越快;2.對于汽油機來說,節氣門控制節氣門開度,從而影響發動機的進氣量。踩下油門后,會有更多的新鮮空氣進入,ECU控制的噴油量也會增加,所以燃燒產生的力也會增加,發動機運轉速度也會提高。3.對于柴油發動機,節氣門直接控制燃油噴射量。隨著燃油的增加,燃燒產生的力也增加,帶動發動機運轉速度提高。
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