馬自達cx5是什么發動機？
青鳥0323
2019-03-21 15:21:56
馬自達cx5發動機怎么樣
6個回答
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顛覆9988 2019-03-21 16:02:14
闖馳藍天技術我記得是13年在中國市場采用的，到現在已經三年了，這項技術并不是從新研制的發動機而是在原有的發動機設計基礎上對活塞進氣排氣以及ecu數據進行進行從新調教，所以這種小改不會出現大的發動機缺陷，反而是逐步的完善和提高性能。至于mx5配備的2.0 2.5自吸發動機已經在各種車型上作用多年完全放心使用。 -
炫車科技 2019-03-21 15:56:47
馬自達Skyactic創馳藍天發動機CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型，這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。從技術路線上來說，創馳藍天發動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟蹊徑，繼續壓榨自然吸氣發動機的技術潛力，其核心在于13:1的超高壓縮比。 -
藍天下的小河 2019-03-21 15:48:15
目前應該是進口的因為其中涉及到發動機啟停技術 -
qwqwqw12211 2019-03-21 15:43:12
指導價：16.98-25.28萬。優點良好的操控性首先要歸功于MazdaCX-5發動機線性的動力輸出。經過“創馳藍天”技術的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發動機在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發力順暢的特征非常明顯。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，均通過增加橫向穩定桿得到了一定的加強，在多彎路段駕駛MazdaCX-5可以感受到車輛的穩定性比肩轎車，轉向時車頭的反應也更直接，車身緊湊感很強，在同級別SUV中如MazdaCX-5這樣將舒適性與操控性做到如此均衡的車型的確不多見。不論是精準的轉向還是韌性十足的懸架設定，都明確告訴駕駛者，MazdaCX-5提供的駕駛樂趣是不打折扣的。缺點可能這樣一款長安馬自達CX-5最大的缺點就是在做工上了，內飾的做工，內飾用料還算不錯，但是在接縫的地方略顯得不平整，縫隙大。隔音：低速駕駛時候的噪音還不是很明顯，但是高速行駛的時候胎噪的聲音尤為顯著了。或許這樣的方式可以通過換一些高檔輪胎來做到酌情的減輕。后排座椅放倒后不平整，需要用重物壓制平衡才行。 -
五只扣子 2019-03-21 15:39:14
只圖省油，不圖安全。避免撞別人，躲開別人撞。這可是日系車的精髓，中國式行車，鈴木是承受不了的。考慮別的車型吧 -
13696067209 2019-03-21 15:25:03
還可以。CX-5還是首款展現“魂動（kodo）”設計主題的量產車型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發動機，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率達144kW，峰值扭矩達252Nm，使用6速手動或6速手自一體變速箱。目前該車進口途徑由長安馬自達網絡體系銷售，長安馬自達國產CX-5已于2013年6月18日正式上市。
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