目前
雷克薩斯UX(
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優惠政策)沒有發現任何共性問題,但是有一些小問題:1。雷克薩斯UX還采用了豐田最新TNGA架構的較低GA-C平臺。上市后將與寶馬X2、奔馳GLA等豪華品牌車型競爭,彌補雷克薩斯在這一細分市場的短板。動力方面,新車將提供2.0L和2.0L混合動力;2.其中2.0L混動系統是一大亮點。與2.0L發動機相比,2.0L混動系統的壓縮比更高,達到14: 1,因此2.0L混動的熱效率比2.0L高1%,達到41%,與2.5混動和2.5L完全相同;3.同時,發電機和電動機分離并列布置,減小了箱體的軸向尺寸,使動力總成在發動機艙內占據的橫向空間更小;4.此外,用戶還可以在后輪軸選擇電驅動的E-Four版本,使UX獲得四驅能力。它會根據車輛行駛狀態和電子穩定系統的聯動自動調整動力分配,提高車輛的跟蹤和通過性能。
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