汽車方向盤轉向原理

方向盤原理：1。電動助力主要由傳感器、控制單元（查成交價|參配|優惠政策）和動力電機組成。液壓助力系統沒有液壓泵、液壓管路和轉向柱閥體，結構非常簡單；2.主要工作原理是，當方向盤轉動時，位于轉向柱處的扭矩傳感器將轉動信號傳遞給控制器，控制器通過運算修正向電機提供合適的電壓，驅動電機轉動。電機輸出的扭矩經減速機構放大后推動轉向柱或轉向桿，從而提供轉向助力。電動助力轉向系統可以根據車速改變動力的大小，可以使方向盤在低速時更輕便，在高速時更穩定；3.電動助力轉向有兩種實現方式。一種是向轉向柱施加動力，即減速增扭后助力電機直接接在轉向柱上。電機輸出的輔助扭矩直接作用在轉向柱上，相當于電機直接幫助我們轉動方向盤。另一種是向轉向橫拉桿施加動力，即在轉向橫拉桿上安裝助力電機，用助力電機直接推動橫拉桿，使車輪轉向。后者結構更緊湊，便于布置，目前應用廣泛。