車子怠速高好還是低好

車子剛打著火時怠速就是比較高的，特別是在冬天。工程師這樣設計是為了讓發動機盡快升溫，并且更快速的把機油泵入需要潤滑的部位。所以剛打著火時怠速高并不代表發動機出現故障。在夏季時，開了空調也會造成發動機怠速升高，這也屬于正?，F象。如果怠速不穩，那就是出現問題了。怠速不穩可能是怠速控制閥出現故障，也可能是

汽車發動機怠速個人覺得還是低點好，參考：1、發動機發展100多年了，怠速在大多數情況下還是需要的，而且需要一定的轉速，并不是越低越好。畢竟它不是電機了，它是高溫高壓高速的機械品，機械都有磨損的，需要機油潤滑才可以正常工作；2、在發動機剛剛啟動的時候，機油往往因為車子停放時間過長都在底部，不能及時到達每個潤滑點，不管機加工的精度多高都好，在缸壁，活塞和活塞環等環節，一定會存在間隙的，氣缸內的真空度比較低，配件之間潤滑并不到位，工作狀態不好，阻力大；3、如果怠速過低了，肯定是晃動很厲害的，根本穩定不住而熄火。而怠速越高，發動機的客服阻力力矩會越強，這樣需要濃一點的油氣混合物來讓發動機怠速高一點，不然因為阻力大而無法正常熱車潤滑了。