汽車減震器的工作原理:1。在汽車懸架中,減震器通常與彈簧一起使用。當我們壓下車身的一個角,實際壓縮的是彈簧,相應的擺臂擺動。車身松動時,車身會在彈簧的作用力下回彈,減震器會阻尼彈簧的回彈,即回彈后變得穩定;2.如果沒有減震器,彈簧會被壓縮,反彈后再次反彈,說明身體在多次反彈后趨于穩定。因此,減震器在汽車懸架的彈簧回彈時起到阻尼作用。3.當減震器被壓縮時,活塞下行,上腔容積增大,下腔容積減小,循環閥打開,下腔的油通過循環閥進入上腔;同時,部分機油打開壓縮閥,進入儲油缸。這兩個閥門對油的節流作用,使減振器在壓縮運動時產生阻尼作用。
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