先來解釋一下汽缸墊修復液的應用場景吧:
首先是發動機因缺水高溫開鍋導致了沖床;
其次是汽缸墊為石棉材質的缸墊;
修復流程:
先把發動機冷卻循環系統漏水的部件維修好,另外,如果循環系統其它部件工作不正常的進行維修或者更換,確保冷卻循環系統其它部件都工作正常;
第二步就是把修復液加入水箱,注意是主水箱,如果主水箱沒有水箱蓋,得把水箱里的冷卻液放掉一些,然后把修復液加入到副水箱,然后再用冷卻液把修復液沖進主水箱內才可以,需要確保修復液在冷卻液溫度上來后進入機體內部循環;
第三步就是啟動發動機,怠速運行半小時,半小時后即可修復受損的石棉缸墊。
上面就是石棉缸墊的發動機沖床后免拆修復的全過程。
注意是免拆修復,免拆修復有哪些好處呢:
1,發動機不用解體,修復后的發動機工作性能和沖床之前的性能一模一樣;
2,實際上有不少沖床的發動機在更換汽缸墊后得不到原車密封性能,汽缸墊處仍然產生漏氣,盡管機體或者缸蓋被磨平過也會出現這種情況;
3,就是能大把節省汽車維修費,汽缸墊確實是沒幾個錢,少的二十幾,貴的也就幾十塊錢,但沖床的車輛基本上都是五六年車齡以上的老車,缸蓋一拆好多零件都裝不回去了,所以更換缸墊維修費少則千把塊,多的上萬塊。
汽缸墊免拆修復針對于石棉缸墊來說很快很方便,安裝上述流程,車主自己就可以動手進行免拆修復,而且目前對于已經更換過的全鋼缸墊,如果更換缸墊的時候有使用過專用缸墊膠密封而仍然存在漏氣的情況,也有免拆修復
成功的案例,這種情況的全鋼缸墊的工作環境就類似于石棉缸墊,所以比較容易免拆修復。
至于說全鋼缸墊不能修復,是因為全鋼缸墊的結構和石棉缸墊存在較大的差異,汽修師傅們是知道的,但這種免拆修復技術顛覆傳統汽修常識,用傳統思維是沒法認知,所以無論你信不信,石棉缸墊沖床的情況目前確實已經可以進行免拆修復了,就怠速運行半小時的事情,非常簡單有效,只是前提是循環系統漏水的問題先維修好,不然就會長期依賴。
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