新
寶來(lái)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)esp在哪里?變速桿上面有一個(gè)出發(fā)模式按鈕。是ESP。ESP系統(tǒng)包括ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和ASR(行駛加速滑移調(diào)節(jié)),是這兩個(gè)系統(tǒng)的功能延伸。ESP系統(tǒng)由控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度)、車(chē)輪傳感器(監(jiān)測(cè)每個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速)等組成。控制單元通過(guò)這些傳感器的信號(hào)判斷車(chē)輛的行駛狀態(tài),然后發(fā)出控制指令。ESP與帶ABS和ASR的汽車(chē)的唯一區(qū)別在于,ABS和ASR只能被動(dòng)反應(yīng),而ESP可以檢測(cè)和分析汽車(chē)的狀況,糾正駕駛錯(cuò)誤,防患于未然。ESP對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足特別敏感。例如,當(dāng)一輛汽車(chē)在道路濕滑和轉(zhuǎn)向過(guò)快的情況下左轉(zhuǎn)時(shí),它會(huì)將尾巴向右翻轉(zhuǎn)。當(dāng)傳感器感覺(jué)到打滑時(shí),會(huì)快速制動(dòng)右前輪恢復(fù)附著力,并產(chǎn)生相反的扭矩使汽車(chē)保持在原車(chē)道。當(dāng)然,任何事物都有一個(gè)度的范圍。如果司機(jī)盲目開(kāi)快車(chē),任何安全裝置都難以保持。
0有用
0踩
回復(fù)