豐田EGR閥安裝在進氣管的右側,一根通向排氣歧管的短金屬管與之相連。它的作用是控制進入進氣歧管的廢氣量,使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環;EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要和關鍵的部件。廢氣再循環是在發動機運轉過程中,將一定量的廢氣引入進氣新鮮空氣(或混合氣)并使其返回氣缸再循環參與燃燒的方法。它的作用是減少氮氧化物的排放。但過多的廢氣再循環會影響發動機的正常工作,尤其是在怠速、低速、低負荷時。當發動機在冷機狀態下運轉,需要滿負荷(全油門)提供發動機動力時,再循環的廢氣會對發動機的性能產生嚴重影響。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要和關鍵的部件。EGR閥門分為機械式和電子式。EGR閥將發動機燃燒產生的廢氣引向進氣歧管參與燃燒,從而降低燃燒室溫度,提高發動機工作效率,改善燃燒環境,降低發動機負荷,有效降低NO化合物排放,減少爆震,延長各部件使用壽命。
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