機油壓力調節器的作用是調節噴油器的燃油壓力,使汽車油路中的燃油壓力和進氣管壓力保持在正常值范圍內。這樣,從噴射器噴射的燃料量成為唯一取決于噴射器開啟時間的時間。機油壓力調節器:的工作原理機油壓力調節器其實就是一個由膜片控制的溢流閥。隔膜調節器分為上彈簧室和下燃料室。隔膜控制安全閥的開啟,以保持上腔室和下腔室之間的壓力平衡。當燃油室中的機油壓力超過彈簧壓力和實際空氣壓力的合力時,膜片向上拱起,調節閥打開。部分燃油通過回油口從球閥流回油箱,降低了燃油壓力。當壓力下降到調節器設定的控制油壓時,球閥關閉,以保持從油泵止回閥到壓力調節器的油路中的一定壓力。機油壓力調節器:機油壓力調節器是指根據進氣歧管真空度的變化來調節進入噴油器的燃油壓力,使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變,在不同節氣門開度下噴油壓力保持恒定的裝置。
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