可以改,但是如果自己手殘,還習(xí)慣開老爺車(只管加油加水,其他都不檢查也不想去檢修),那就建議別改了。改氣最主要的是后期的調(diào)試非常關(guān)鍵,調(diào)試好了,就算用最差的配件,也可以不亮故障燈。動力比起燒油也差不了多遠(yuǎn)(主要是后端提速會差一些,畢竟配件差了,后端需要大量噴氣和精確噴氣的時候,做的不是很好)。后期燒油也不會和改裝之前差多遠(yuǎn),只是會有一定差距(原因主要是因?yàn)槟懔?xí)慣了燒氣,習(xí)慣了大腳油門,還有就是多了一個氣罐,相當(dāng)于一個成年人的體重,車變重了。),對發(fā)動機(jī)也不會有額外的損傷。但是這一切的一切都是調(diào)試完美的結(jié)果,如果調(diào)試的不好,肯定各種問題一大堆:換擋頓挫,冷車怠速熄火。亮故障燈等等。還有就是改氣后確實(shí)影響二手車殘值。但是影響不大,幾千塊的差距。多跑一萬公里就省回來了,而且真的年限長了以后,改氣的車殘值率比燃油車還高。畢竟使用成本便宜。也別信改裝廠給你吹牛逼說給你調(diào)試的很好。調(diào)試這個事情非常的費(fèi)時間和精力。,需要調(diào)試后路試,然后再調(diào),在路試,往復(fù)循環(huán),直到完美。改裝廠哪兒來那個時間給你調(diào)啊!如果每臺車都這樣搞,基本他可以關(guān)門不做生意了。另外:我的是15款的
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優(yōu)惠政策),改氣了,現(xiàn)在用著很不錯。改氣跑了3w多公里了,改氣的錢早省回來了。也不管它的殘值率,開到報廢吧!畢竟用起來就兩毛錢一公里,每年就給一個保險費(fèi),當(dāng)摩托車好了。純手打。。。采納了唄、、、、、
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