發動機怠速過高的原因是怠速控制閥故障、進氣系統漏氣、噴油器滴漏或堵塞。具體如下:怠速控制閥故障:電噴發動機的正常怠速是由怠速控制閥決定的。根據發動機轉速、溫度、油門開關空調節等信號。經過計算,電控單
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優惠政策)會打開怠速控制閥的進氣旁路通道或者直接加大節氣門開度,從而增加進氣量,提高發動機怠速。如果有機油污染和積碳,怠速控制閥就會動作,節氣門無法正常關閉,使ECU無法準確調節發動機的怠速。進氣系統漏氣量為:一般情況下,必須嚴格限制進氣量。如果進氣管漏氣,空氣流量傳感器無法測出實際進氣量,那么電控單元就無法準確控制進氣量,導致汽車怠速不穩。噴油嘴滴漏或堵塞3360噴油嘴漏油或堵塞,使其無法按照電控單元的指令噴射燃油,導致混合氣過濃或過稀,導致個別氣缸工作不良,怠速不穩。
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