汽車(chē)油耗增加有很多相關(guān)因素。比如胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí),輪胎與路面的接觸面積變大,摩擦力增大,滾動(dòng)阻力增大,油耗自然增加。當(dāng)然,胎壓過(guò)高在一定程度上可以省油,但減震舒適性會(huì)變差,還有爆胎的隱患。如果車(chē)輛經(jīng)常裝載重物,油耗自然會(huì)增加,路況的變化也會(huì)影響油耗。路況不好,油耗自然會(huì)增加。駕駛風(fēng)格也是隱藏因素之一。慢啟動(dòng)線(xiàn)性加速駕駛風(fēng)格更省油,快加速,頻繁剎車(chē),頻繁啟動(dòng),怠速和踩油門(mén)等不耐煩的駕駛風(fēng)格。因?yàn)槠?chē)的機(jī)械性能很難瞬間激發(fā)出來(lái),自然會(huì)消耗更多的油。汽油質(zhì)量越高,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒越充分,油耗越低。相反,汽油中雜質(zhì)越多,消耗的油就越多。
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