空調(diào)氣壓表的工作原理是什么？

空調(diào)壓力表的工作原理是當(dāng)系統(tǒng)中的壓力高于或低于額定安全壓力時(shí)，傳感器中的圓盤會(huì)瞬間移動(dòng)，通過連接導(dǎo)桿推動(dòng)開關(guān)接頭接通或斷開。當(dāng)壓力降至或升至額定恢復(fù)值時(shí)，圓盤瞬間復(fù)位，開關(guān)自動(dòng)復(fù)位，彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件的自由端產(chǎn)生位移，直接或比較后推動(dòng)開關(guān)元件，改變開關(guān)元件的通斷狀態(tài)，從而達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。歧管壓力表是維修汽車空調(diào)系統(tǒng)的必備重要工具。可與制冷系統(tǒng)連接，用于制冷系統(tǒng)的抽真空、添加制冷劑和故障診斷。壓力表組件有許多用途。它可用于檢查系統(tǒng)壓力、向系統(tǒng)加注制冷劑、排空制冷劑以及向系統(tǒng)加注潤(rùn)滑油。歧管壓力表應(yīng)通過橡膠軟管與汽車空調(diào)系統(tǒng)連接。橡膠軟管有許多不同的顏色。通常，藍(lán)色軟管用于低壓側(cè)，并連接到系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)閥。紅色軟管用于高壓側(cè)，與高壓側(cè)維護(hù)閥連接；或黃色用于連接真正的空泵或制冷劑罐。