說起日產
西瑪(
查成交價|
參配|
優惠政策),其實我最早的印象就是D級豪華車CIMA,也就是日產版的菲尼迪Q45。但今天,眼前的司馬已經無關,而是北美
千里馬(
查成交價|
參配|
優惠政策)的中文名,就像藍鳥不再是以前的藍鳥,公爵也不再是當年的公爵。今司馬已借其前輩之名。動力方面,2.5升L4自然吸氣發動機搭配CVT變速箱,最大馬力186Ps/最大扭矩234N.m車主也比較年輕。買車的時候他只喜歡外觀和內飾,不考慮后期的動力表現。現在車主開了兩年,現在感覺動力很一般。超車時總感覺動力會變慢,讓車主很頭疼。我們還給他用了DME外掛電腦。根據路測和觀看數據流,插電式電腦由三部分組成,第一部分是DME插電體,第二部分是按照原廠標準的汽車和插頭專用線束,第三部分是程序。安裝也很簡單,只需連接所需的傳感器插頭即可。對于剛買新車的車主來說,他對車子目前的動力不是很滿意。他可以升級這個外接電腦,不影響原車保修,隨時可以恢復。現在這款日產西瑪升級后,機頭馬力達到了206 PS/269 N.m。
0有用
0踩
回復