排氣的順暢與否直接影響發動機動力的發揮和整車的動力性和經濟性。同時,進排氣系統的設計對整車的噪聲水平影響很大。背壓排水:開發了排氣管來改善低扭矩輸出,也就是俗稱的背壓排氣管。其獨特的管路走向為發動機節省了更多的低扭矩,同時噪音也比直列排氣管小,質量也相對有保障。與直列式排氣管不同,雖然動力有所提升,但對空氣體環境污染有一定影響。內嵌:所謂直排,就是從排氣歧管,去掉催化劑段(催化劑是環保材料)和尾部排氣,直接把廢氣排成空氣。這種排氣效果好,比較適合跑高速和長時間跑賽道。一般聲音在100分貝以上,車輛震動也比較明顯。同時,未經處理的廢氣會造成嚴重污染,增加高速馬力。中低速扭矩不盡如人意,會損失一定的扭矩。改裝后直排氣管噪音普遍增大,尾氣排放超標。
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