思域(
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優惠政策)的發動機是L4渦輪增壓發動機,不是V型布置。思域搭載1.5T發動機和VTEC可變正時氣門技術。擁有高低功率兩個版本,馬力分別為129和182,最大扭矩分別為180 Nm和243 Nm,綜合油耗低至5.5L/100km目前主要的發動機氣缸排列形式有L型直列、V型排列、W型排列、水平對置發動機和R型轉子發動機。其中,直列式布局是應用最廣泛的氣缸排列形式,尤其是在2.5L以下排量的發動機上一般有L3、L4、L5、L6四種類型(數字代表缸數)。V型發動機是指將所有氣缸分為兩組,相鄰氣缸以一定的夾角(左右氣缸中心線的夾角小于180度)排列,使兩組氣缸形成一個包含面,從側面看,氣缸呈V型。w形布置是V形發動機的變體。
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