汽車排氣管異響是由于混合氣濃度過高和閥門故障引起的。具體原因如下:混合物濃度太豐富:一旦混合氣濃度過高,缸內燃燒時間過長,當發動機的下一次工作開始形成時,隨著廢氣的排除,未燃燒的可燃混合氣會進入排氣管,當排氣管內遇到新鮮空氣體時,會再次點燃混合氣,于是發動機回火。此時可以明顯聽到排氣管處的異響。閥門故障:如果氣門密封不好,開度不夠,自然燃燒狀態不一定充分,不能排除多余廢氣,就會影響排氣管異響。但是,當轉速增加時,閥門泄漏率也會逐年下降。當發動機運轉平穩時,排氣管的異響就會消失。但需要注意的是,只有在進氣門泄漏嚴重的情況下,氣缸才會低速不工作,車輛行駛中偶爾會出現化油器回火的情況。
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