在汽車發動機的冷卻系統中,有一個部件影響著發動機是否正常工作,它就是汽車節溫器。汽車節溫器根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,從而調節冷卻系統的散熱能力,保證發動機工作在合適的范圍。那么如何判斷節溫器壞了呢?如果恒溫器壞了,冷卻風扇還會運轉嗎?首先我們也說了,節溫器調節冷卻系統的制冷量,也就是控制冷卻風扇。如果發動機水溫沒有達到規定值,冷卻風扇將不會轉動。但是當節溫器壞了,基本上風扇會一直運轉,因為當發動機ECU檢測到水溫傳感器的輸出信號不可靠時,就會介入使用替代值,這也是為了保護發動機。那么如何判斷恒溫器是否壞了呢?1.啟動后檢查發動機。打開冷卻水箱的加注口蓋,查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流,則表明節溫器損壞或主閥開關之間有異物卡住。2.你可以用手感受上下管的溫度來判斷。首先啟動發動機,3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器,上下管溫度不一樣。一般上管熱,下管涼。當發動機水溫達到90℃時,上下管都是熱的,證明節溫器是好的。如果啟動發動機后上下管的溫度始終相同,說明節溫器壞了。還有一種檢查方法,就是把節溫器從車上拆下來煮一下,看它會不會隨著水溫的升高而打開,有沒有發夾現象。
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