油箱蓋擰開(kāi)噴出一股氣，油箱蓋打開(kāi)有氣噴出來(lái)正常嗎

這是很正常的，因?yàn)槠褪且环N比較容易揮發(fā)的液體，汽油遇到高溫后就會(huì)揮發(fā)成氣體。汽車(chē)上都是有碳罐系統(tǒng)的，這個(gè)碳罐可以吸收油箱內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，碳罐內(nèi)的汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管，這樣這些氣體就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。如果沒(méi)有碳罐，那油箱可能會(huì)爆炸。如果為了防止油箱爆炸將油箱蓋

有車(chē)主反映，車(chē)輛加油時(shí)，會(huì)擰開(kāi)油箱蓋，冒出一股氣體。這種氣體不一定是某個(gè)故障引起的，但正常情況下，打開(kāi)箱蓋，不會(huì)噴出氣體。那么坦克里的氣體是怎么產(chǎn)生的呢？打開(kāi)油箱蓋，噴出的氣體大多是夏天的，可能是正常現(xiàn)象。"熱脹冷縮”原理相信大家都很熟悉，因?yàn)槠褪歉邠]發(fā)性液體，油箱正常情況下是與外界密封的，防止油氣逸出。夏天天氣熱，油箱里的油泵也會(huì)發(fā)熱，氣體和液體受熱會(huì)膨脹，氣體的膨脹率比液體大，但是整個(gè)油箱空是封閉的空容積是固定的。因此，一旦油箱被打開(kāi)，原本密封在油箱內(nèi)的增壓后的氣態(tài)汽油就會(huì)被噴出。此外，碳罐故障還會(huì)導(dǎo)致油箱蓋打開(kāi)，氣體噴出。同樣是在夏季，油箱內(nèi)的油容易出現(xiàn)內(nèi)外氣壓不平衡的情況，快速上升的溫度使得碳罐無(wú)法及時(shí)處理氣壓不平衡的情況。處理意見(jiàn):第一種情況，日常加油時(shí)可以盡量不要加滿(mǎn)油箱，這樣不容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象；第二種情況，雖然不會(huì)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行造成大的影響，但是建議車(chē)主可以去修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，或者在4s店保養(yǎng)期間向技術(shù)人員反映。下一篇:開(kāi)車(chē)加滿(mǎn)油箱等于死？