奧德賽(
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優惠政策)用的是自己的CVT變速箱,在
本田車上裝配率非常高,很多高配置的動力系統都在用。所以它久經沙場,并沒有給我們帶來太多的非議。同時,在本田的調教下,其性能也有可圈可點之處。總的來說加速不算太強,但是反應足夠積極。可能是因為CVT變速箱的原因。CVT又稱無級變速器,比傳統變速器結構更簡單,體積更小。它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要依靠主、從動輪和金屬來實現速比的無級變化。它的原理是幾組大小不同的齒輪在普通變速箱的控制下分割組合,形成不同的速比,就像自行車的踏板通過大小輪盤和鏈條帶動車輪以不同的速度轉動。由于不同的力對每個齒輪組施加不同的推力,變速箱的輸出轉速也隨之變化,從而實現了不分檔次的慢轉。CVT和變槽寬棘輪用于動力傳遞,即當棘輪改變槽寬彎頭時,主動輪和從動輪的接觸半徑也相應改變進行變速。通常,傳動帶使用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈。
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