這款車,底盤高度12.6 cm,采用雙橫臂獨立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(即最小離地間隙),定義為車輛全切時,車底到地面的垂直距離。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力。以前的規則里有一個最小離地數據的標準,大概是16cm左右,現在沒有這么硬性的規定了。正常情況下,普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內。從汽車的特性來看,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車的通過性能越好,但高速穩定性差;如果底盤高度低于110mm,高速相對平穩,但通過性較差。現在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據需要自動調節底盤高度,可以完美解決穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和
寶馬6系(
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優惠政策)差不多:起亞K5(122mm)、
標致308(
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優惠政策)(120mm)、榮威350(121mm)、派喜(120mm)、速翼(130mm)。有興趣可以關注一下。
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