這款保時捷汽車采用雙搖臂獨立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,底盤高度9.3 cm。最小離地間隙(底盤高度)是指車輛處于最大承載能力時,底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。在之前的規則中,有一個最小離地數據的標準,通常在150-160mm之間,但現在這個標準被取消了。理論上,汽車的最小離地間隙是其底盤的高度,通常在110毫米到150毫米之間。對于一輛車來說,底盤高度越大(一般在13cm以上),車越容易通過各種復雜的路面,但在快速行駛時,穩定性稍差;如果底盤高度低于110mm,高速穩定性較好,但通過性較差。現在搭載空空氣懸架的車型可以自動調節離地間隙,滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和
保時捷918(
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優惠政策)差不多,比如
奔騰B70(
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優惠政策)(95mm)和918 Spyder(93mm)。有興趣的請關注。
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