氣門間隙調整方法如下:3360根據氣缸點火順序,確定一個氣缸活塞的壓縮上止點位置后,即可調整該氣缸的進排氣門間隙;調整后,轉動曲軸,按照此方法逐漸調整其他氣缸的氣門間隙。氣門間隙可分為冷值和熱值,測量應在滿足車輛要求的條件下進行。氣門間隙是指發動機工作時,氣門會因溫度升高而膨脹。如果冷態時氣門與其傳動部件之間沒有間隙或間隙過小,熱態時氣門及其傳動部件的熱膨脹必然導致氣門關閉不嚴,造成發動機壓縮沖程和做功沖程漏氣,使功率降低,嚴重時甚至起動困難。為了消除這種現象,發動機在冷態裝配時,通常在氣門及其傳動機構中留有一定的間隙,以補償氣門受熱后的膨脹。這個間隙稱為氣門間隙。
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