天然氣汽車加速弱意味著天然氣汽車動力下降,這主要是由于燃料本身的特性和發動機的結構造成的。就燃料特性而言:汽油是液體燃料,而天然氣是氣體燃料。使用汽油時,液態汽油的體積與進氣相比幾乎可以忽略不計。但當使用天然氣作為燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中所占的比例較大,導致進入氣缸的空空氣量減少,充氣系數降低,從而導致發動機功率下降。就發動機結構而言:決定發動機功率的主要因素是發動機的壓縮比。壓縮比越大,熱效率越高,有效功率越大。同時,壓縮比越大,發動機爆震的傾向越大。因此,發動機壓縮比也必須適應燃料的抗爆性能。
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