汽車拉缸有什么現象

拉缸可能會導致可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生;排氣管冒煙嚴重;發動機噪聲異常;發動機不能正常工作甚至熄火等現象。

拉缸后，汽車行駛困難，發動機水溫升高，發動機轉速不穩定，汽車可能熄火。拉缸后發動機將無法正常工作，加速困難。發動機水溫的正常工作溫度約為90℃。拉缸后，發動機水溫會瞬間升高，導致發動機活塞、活塞環、缸體熱膨脹過大。如果氣缸和活塞之間的間隙太小，很容易導致發動機氣缸被拉。在嚴重的情況下，活塞可能會直接鎖定在氣缸中。也可能是機油潤滑不良造成的。發動機氣缸與活塞和活塞環之間的相對運動是由油潤滑的。如果發動機油位過低，或者內部管路堵塞，或者發動機內部油壓過低，氣缸與活塞環之間的摩擦會直接加劇，兩者之間缺乏足夠的潤滑會導致發動機拉缸。這輛車必須定期保養。如果發動機中的部件老化或損壞，必須及時更換，以免發動機在行駛過程中出現故障，影響汽車的正常行駛。