馬自達壓燃式發動機的原理如下:33601。稀燃3360當空空燃燒比大于25比1時,這種燃燒具有燃燒效率更高、更經濟、更環保的特點;2.火花點火控制壓縮點火(SPCCI):讓火花塞在活塞上止點點燃一部分混合氣,使兩個活塞一起擠壓中間未燃燒的氣體,氣體能量突破著火點。這種技術的優點是“空對空活塞”可以根據不同地區的不同油品,通過控制火花塞達到相同的壓燃效果。傳統點火模式在汽車高速工況下也可以使用,無需壓燃,這也意味著發動機具備了壓燃和點火快速切換的技術。與福特合作后,馬自達采用了新的標志。
海鷗(
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優惠政策)呈橢圓形飛行,同時形成了M字。
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