寶馬5系(
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優惠政策)的發動機型號是N20B20。在直列6缸發動機改裝成T型發動機后,
寶馬開始推出小排量渦輪增壓發動機,逐漸取代經典的N52。然后N24缸發動機已經安裝在X1、Z4和新3系上。按照命名規則應該是直列6缸發動機,但實際上520i是4缸發動機,這可能是寶馬最后的選擇,因為以N4X系列命名的發動機從2001年開始使用,其中編號為N40B16和N42B18的發動機用在了當時的316i(代碼E46)和318i車型上,更高的N43B20用在了2007年。
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