中國進(jìn)口電動(dòng)車市場：特斯拉唱獨(dú)角戲

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)，今年上半年中國進(jìn)口電動(dòng)汽車2645輛，其中特斯拉2147輛，占比81%。特斯拉的車型續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為480公里，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。借助特斯拉的超級(jí)充電樁，它將在一小時(shí)內(nèi)獲得近400公里的續(xù)航里程，超過大多數(shù)電動(dòng)汽車半小時(shí)250公里的續(xù)航里程。這些里程解決方案打消了大部分消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)锍痰膿?dān)憂和疑慮。性能方面，一點(diǎn)也不含糊。ModelS最高時(shí)速177-210 km/h，恒速90 km/h，其最大行駛里程可達(dá)480 km，美國政府給出的工作里程也超過420 km。特斯拉最新款MODELSP90D最大功率569kW，0-100km/h加速時(shí)間3.3秒，續(xù)航里程491 km。搭配8.8萬元可選價(jià)格的極速套件，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.0秒。一般認(rèn)為特斯拉已經(jīng)突破了電動(dòng)車最麻煩的實(shí)際問題，所以有能力的中國消費(fèi)者愿意買單。