實(shí)現(xiàn)感應(yīng)充電 瑞典將建設(shè)動(dòng)態(tài)電力道路

近日，瑞典交通管理局宣布，致力于開發(fā)動(dòng)態(tài)無(wú)線電力傳輸?shù)囊陨泄綞lectreonWireless將在瑞典建設(shè)全球首個(gè)動(dòng)態(tài)電動(dòng)道路系統(tǒng)，從而完成車輛在行駛過(guò)程中的無(wú)線充電。ElectreonWireless總部位于以色列Beit Liunai，是一家專門研究動(dòng)態(tài)無(wú)線電力傳輸技術(shù)的企業(yè)。此次修建的電動(dòng)公路全長(zhǎng)1.6公里，預(yù)計(jì)耗資1250萬(wàn)美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其中政府將投資980萬(wàn)美元。以中國(guó)國(guó)內(nèi)高速公路為例，每公里造價(jià)約300-500萬(wàn)人民幣，但這條電動(dòng)高速公路每公里造價(jià)高達(dá)5234萬(wàn)人民幣，足以說(shuō)明其造價(jià)之高。此外，根據(jù)瑞典交通管理局的消息，瑞典計(jì)劃在未來(lái)實(shí)施2000公里電動(dòng)道路項(xiàng)目，以減少重型交通工具的二氧化碳排放。展示和評(píng)估新的電線技術(shù)解決方案是其長(zhǎng)期計(jì)劃中最重要的步驟之一。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。