今年9月,密歇根州州長Ricksendell簽署了一項法案,禁止
特斯拉在該州直接向用戶銷售,并且非常明確地表示,禁止一切直銷。本周,美國最大的汽車零售集團AutoNation持相反觀點。昨天在底特律經濟俱樂部,AutoNation現任首席執行官MikeJackson認為該法律是“不必要的貿易保護政策”。杰克遜的觀點很明確。他認為,這部法律的制定主要是擔心特斯拉的直銷模式會對現有的汽車銷售網絡造成沖擊,是從貿易保護主義的角度出臺并實施的。但其實完全沒必要擔心。與大多數汽車制造
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優惠政策)相比,特斯拉的銷量只是一小部分。和許多評論家一樣,杰克遜批評特斯拉選擇直銷。他說:“如果埃隆馬斯克想繼續犯錯,堅持使用這種低效的分銷渠道,那么這是他作為一個美國人的權利。讓他做吧,反正我不怕.如果有一天他真的想賣幾輛車,也許我的手機就會響。”
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