早在2017年底,寶馬就注冊了iX1、iX2、iX3至iX9等一系列I-family品牌名稱,這也符合品牌未來逐步完成車型向新能源領域“轉型”的工作計劃。近日,寶馬純電動iX2亮相海外市場進行路試,該車有望于2021年上市。燃油版2 IX的路試主要集中在動力系統,外觀基于插電混動版,參考意義不大。動力方面,新車有望搭載第五代eDrive電驅動系統和容量為70kWh的電池組,WLTP工況下續航
里程(
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優惠政策)可能保持在400公里左右。隨著
MINI(
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優惠政策)CooperSE拉開寶馬集團2025年電動化戰略的大幕,年底將與長城汽車合作在華生產,iX3和iX1車型將陸續上市。寶馬未來在這一細分市場的競爭力值得期待。此內容轉載。在任何情況下,本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點,不代表本網同意或支持其觀點。
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