28日,有媒體援引彭博消息稱,上海國家電網一名官員28日表示,上海公共充電站與
特斯拉不兼容,上海電動汽車充電設備將選擇與
比亞迪和寶馬合作。此前,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(elon musk)表示,特斯拉在中國的充電網絡有望獨立運營。特斯拉在中國建立了超級充電網絡,所有超級充電站都依靠太陽能提供能源。然而,今年4月建成的上海浦東金橋超級電站并不像人們想象的那樣獨立于電網。特斯拉當時表示,充電站既使用太陽能,也使用電網。在充電設備方面,比亞迪選擇了與特斯拉不同的道路。分析認為,比亞迪新能源汽車的發展路徑有著獨特的安排,即選擇從公交車切入,配合電網等相關公共充電設施,再逐步滲透到私家車市場。
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