傳祺的1.5T發動機,結構應該和1.3T一樣,應該是部件的一部分,強度會根據增加的功率加強。根據資料,這臺發動機?相關技術確實是一樣的:IHI?加工工藝上還采用了低慣性E-Turbo增壓技術、GCCS專利燃燒控制技術、DCVVT雙連續可變氣門正時機構等技術。氣缸體?磨礪?曲軸孔珩磨。還有設計?也領養了?一體化輕量化?設計。那么在數據中呢?1450 rpm時峰值扭矩達到235Nm,最大輸出功率112kw/5000rpm,而工信部?油耗固定在6.4(啟停)、6.6(不啟停)、6.7(手動)!
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