最新的2019款,
凌渡(
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優惠政策)只是采用了之前版本的EA211 1.4T四缸發動機,傳動也是上一代的7擋雙離合。與同樣深受
大眾喜愛的EA111不同,EA211采用了全鋁缸體,使得發動機的質量更小。EA211也是為MQB平臺型號開發的。凌渡大眾EA211發動機采用ACT主動式氣缸管理系統,可以只用兩個氣缸運行,但相信噪音和振動會比較明顯。這種破缸技術并不少見,在V6、V8等一些大型發動機上都有使用。而且也不是大眾獨有的。本田、奧迪等都有。然而,這是第一次將該系統應用于4缸發動機。
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