夏天車頭底下會滴水的原因是:開了空調、開了除霜除霧,這兩種情況壓縮機都要工作,壓縮機工作下面就會產生滴水,屬于正常現象。夏天車內溫度高,需要啟動冷卻系統來降低車內溫度,此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上,并由蒸發器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外。汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象,一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合,在燃燒室內充分燃燒后主要產生二氧化碳和水,水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由于消音器位于汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。一部分液態水伴隨著發動機的高速運轉,在氣流的作用下從排氣管排出,即會出現排氣管滴水甚至噴水現象。
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