馬自達(dá)油箱蓋怎么開(kāi)？

左手有個(gè)米黃色的手扣拉下就起來(lái)了

馬自達(dá)6的油箱開(kāi)關(guān)拉手在主駕駛座旁，輕拉拉手便能打開(kāi)油箱蓋開(kāi)關(guān)。馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的，源于跑車(chē)的橢圓形前臉設(shè)計(jì)，配上寬而低的底盤(pán)，表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說(shuō)，馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。流線形的車(chē)身給人一種文靜的感覺(jué)，車(chē)身設(shè)計(jì)精度甚至超過(guò)了某些更高等級(jí)的車(chē)，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊，制造精度也很高。馬自達(dá)公司對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了改進(jìn)，利用加氫重整技術(shù)對(duì)邊梁式車(chē)架進(jìn)行強(qiáng)化，其堅(jiān)硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車(chē)的整體性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。前懸掛使用了獨(dú)特的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸掛則為多連桿式構(gòu)造。車(chē)身與車(chē)架上門(mén)通過(guò)阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達(dá)6的減振能力達(dá)到了同級(jí)爭(zhēng)的領(lǐng)先水平。

駕駛座左下側(cè)，門(mén)檻內(nèi)側(cè)有個(gè)掰的小把手的

如果是你們會(huì)買(mǎi)這個(gè)，長(zhǎng)安一個(gè)國(guó)企還仿馬自達(dá)3真沒(méi)出息，還不如哈弗比如好看的86等等，哎

駕駛員座位的左下方地板上有個(gè)塑料開(kāi)關(guān)，向上拉一下就可以打開(kāi)油箱蓋

馬自達(dá)mx-5跑車(chē)油箱蓋開(kāi)啟方法：座椅后面的中間有個(gè)儲(chǔ)物箱，在儲(chǔ)物箱里面，有個(gè)開(kāi)關(guān)，輕輕拉下開(kāi)關(guān)既可打開(kāi)油箱蓋。如圖：