F1賽車是后驅,屬于中置引擎后輪驅動系統,叫做MR車型。F1的引擎和變速箱均后置,采度用四驅系統則必須再由一根傳動軸把部分扭矩傳到前輪,這樣會使得車身加重并使F1賽車車身結構復雜化。后驅汽車的優點:獲得更多的抓地力,提高了加速性。在啟動加速時,車重向后傳遞,因此增加后輪的壓力,從而高效利用動能。后驅汽車易于維護,在機械上相對于前輪驅動車更簡單。因此較易于拆卸和維護。使用F1賽車注意事項:打滑問題:后輪驅動的汽車不像前驅汽車那樣有發動機和重重的變速箱壓著,后驅的汽車在冰雪地上的附著性能相對較差。可以在后備箱內多放一些物品,從而加大后輪的負重。換上雪地胎也能增大輪胎與地面的摩擦力,在一定程度上可以緩解打滑的問題。不要急打方向盤:當側滑時應該向側滑方向輕輕的轉動方向盤,千萬不要急打方向盤,為了避免引起反向側滑。輔之輕輕加油門就能脫離側滑狀態。保持車距:在雪地開車后要適當地降低速度,緩慢的加油門,要緩慢的松油門。一定要保持一定的車距。不要突然地踩大油門加速或者突然抬起油門減速。如果遇到加速和起步時側滑,要馬上減小油門。
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