發動機大修過后還能使用多久？

發動機大修過后還能使用5-10年。發動機大修完之后的里程（查成交價|參配|優惠政策）會急劇縮短，通常只有10萬公里。發動機大修：當發動機動力下降嚴重，出現冒藍煙燒機油（機油此時損耗嚴重）、拉缸、敲缸等現象時必須大修，即徹底分解發動機，更換活塞、活塞環、大小瓦、氣門、正時鏈條、鏜缸、磨軸、更換所有密封膠墊、油封（柴油機還需校泵），使發動機性能恢復到出廠時性能的維修手段。發動機維修注意事項：水泵風扇皮帶越緊越好：皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。用噴燈烘烤油底：冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。盲目拆掉發動機節溫器：如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。發動機溫度：發動機溫度過高或過低時危害性都很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。發動機怠速升溫：用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面。且油壓也低，會使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作。