豐田EGR閥安裝在進氣管的右側,有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制,使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環;EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。廢氣再循環是在發動機工作過程中,將一定量的廢氣引到吸入的新鮮空氣(或混合氣),返回氣缸內部進行再循環參與燃燒的方法,其作用是用來減少NOx的排放量。但是過度的廢氣再循環將會影響發動機的正常工作,特別是在怠速、低轉速小負荷及發動機處于冷態運行時,以及在全負荷(節氣門全開)要求發動機動力性時,再循環的廢氣將對發動機的性能產生嚴重的影響。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。EGR閥分機械式和電控式兩種。EGR閥通過將發動機燃燒排出的廢氣,引導至進氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度,提高發動機工作效率改善燃燒環境、并降低發動機負擔有效減少NO化合物的排放、減少爆震,延長各部件使用壽命。
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