活性碳罐主要功能是減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發物排放,從而大大減少廢氣排放造成的空氣污染。活性碳罐是指裝有活性碳的罐體,也稱汽車燃油蒸發排放控制裝置,發動機點火時,吸入活性碳罐的氣體通過碳罐控制閥引入發動機的進氣管,碳罐控制閥通過電噴系統的控制單
元(
查成交價|
參配|
優惠政策)決定其開閉和吸收程度。從而達到吸收汽車停車后油箱溫差產生的燃油蒸氣,也用于吸收按國六標準加油時產生的燃油蒸氣。碳罐就是一個填充了活性碳的罐子,位于汽油箱和引擎的管路之間,它在每款車上的安裝位置并不相同,既有裝在車架上的,也有裝在發動機前罩附近的。一般油箱上只有三根管子,給發動機供油的管子和回油管都是與發動機相關的,而沿著剩下的那個管子就能夠找一個長方形的小盒子,而這就是碳罐了,碳罐腔體內裝滿了經過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性碳。碳罐吸收工作原理:汽車的油箱都會與碳罐配合使用全密封燃油箱,但是汽油燃料具有很大的熱膨脹系數和很強的揮發特性,這樣就根據呼吸效應與碳罐配合,在靜態的時候燃油箱內的燃油因為自身揮發,其蒸氣通過管道進入碳罐揮發區,并立即被活性碳吸附冷凝還原成燃油,多余氣體就會通過呼吸口排出。當發動機運行后,進入中高速狀態時,電磁閥通電管路導通,發動機進氣歧管上的真空就會吸著碳罐內的可燃氣體一起進入氣缸參與燃燒,同樣外部空氣從呼吸孔補充進碳罐內部,流經內部吸收層,與燃油混合成可燃氣體流入發動機進氣管,此時碳罐內活性碳因為發動機的抽吸作用得到逐步還原。碳罐油氣回收再利用原理:在發動機運行中因為燃油的消耗,內部空間會慢慢增大,也會產生一定的負壓,此時,大氣也會通過蒸發腔反向向油箱提供平衡氣壓,在實際使用中只要碳罐不被淹死,這個循環是可以
無限(
查成交價|
參配|
優惠政策)期的使用,最關鍵的還是不要加太滿油。碳罐工作原理:由于活性碳有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進進活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進進活性碳罐。發動機熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中,當發動機啟動后,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸氣被吸進進氣歧管參加燃燒。?日常使用車輛時對碳罐維護的注意事項:加油不可添加過多。在添加到快滿的時候記得要慢一些。加注過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油,這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害,而且會順著管路流入進氣道引起火花塞不可以正常工作,造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。定期清理碳罐。碳罐堵了,建議及時找專業人士進行清洗,否則汽車內出現大量汽油味以及容易導致油箱鼓起,損壞周邊汽車零件。
0有用
0踩
回復