1、空調內循環的取風口在車內,也就是說外面的空氣進不來,里面的空氣出不去;空調外循環的取風口在前風擋雨刷下方,前風擋和發動機罩交界處。也就是把車外的空氣吸進來。更明顯的區別在于空氣清新程度,內循環的空氣時間久了混濁,氧氣含量下降,會讓人感到燥熱,產生疲勞焦慮等癥狀,影響駕駛安全;外循環能保證車內外空氣流通,不至于二氧化碳濃度過高。2、如果你的愛車在戶外暴曬了很久,車內就好像蒸桑拿一般,那么最好在上車后,先開啟外循環通風散熱,同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度,3-5分鐘后讓車內溫度基本平衡,這時關好車窗,開啟制冷,把空調循環改為內循環。極度寒冷的冬季,暖氣不著急開,等到發動機溫度去到正常位置,這時開啟暖氣內循環可以快速提高溫度。3、所以說內循環和外循環的選擇其實還是很講究的,車外空氣好的時候,感覺到車內悶了,就趕緊打開外循環換氣;想保持車內空氣的話,就繼續開內循環。
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