飛濺潤滑是通過其運轉零件將油飛濺后帶入軸承的一種潤滑方式,飛濺潤滑具有結構簡單的優點,有利于發動機的輕量化。飛濺潤滑效果往往較差,尤其是對于各軸承而言,從外部甩油很難進行充分地潤滑,特別是對于后來出現的頂置氣門發動機,甩出的機油達不到位于氣缸蓋上的各種機件。代發動機大都采用了壓力潤滑的方式,就是在發動機上增加機油泵,利用機油泵的壓力把機油強制地供給各個潤滑點,為了盡可能地簡化發動機構造,壓力潤滑一般和飛濺潤滑結合使用。例如,在發動機上,真正采用壓力潤滑的部位集中在曲軸各軸頸、凸輪軸等部件,而連桿小頭、氣缸、活塞、搖臂等則是利用了壓力潤滑后飛濺出來的機油進行潤滑。
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