駐車空調費電,駐車空調停車時也要依靠電瓶工作,駐車空調是一種車內空氣調節器,指停車等候及休息時,用車載電瓶直流電源讓空調可持續運行,對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制,充分滿足司機舒適降溫需求的設備,駐車空調無需依靠車輛引擎動力,可節省燃料,減少環境污染。影響駐車空調續航的因素:電瓶容量:車載蓄電池儲存的電量直接決定駐車空調的使用時長,儲存的電量越多,使用的時間越長。目前市面上貨車常用的電瓶規格是150AH、180AH、200AH。溫度設置:駐車空調的使用和家用空調一樣,設置的溫度越低,耗電量就會越高,續航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低,可以將溫度設低一點,駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。外界環境:室外的環境溫度越高,駕駛室需要降溫的熱負荷越大,駐車空調壓縮機需要高頻運行,功率較高使用起來就會越費電。車體結構:車體越大,需要制冷的空間就越大,需要高負荷制冷的時間就越長,自然就耗費電量。車體密閉性:車體的密閉性越強,使用起來越省電。外部熱氣進不來,車內冷空氣不容易流失,能夠長久保持車內溫度穩定性,變頻駐車空調可以超低頻運行,此時最省電。功率大小:駐車空調的品牌不同,功率也不同,駐車空調的輸入功率普遍在700-1200W的范圍內,駐車空調上都會標注輸入功率。駐車空調輸入功率越大,相應的使用時間越短。
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