M37使用與G37相同的VQ37HR發動機,一樣帶有
日產最新的連續可變氣門升程技術VVEL??赡苁怯捎谲囆投ㄎ徊煌脑?,M37和G37的發動機調校并不相同。M37上的VQ37HR最大輸出功率比G37上的少了4kW,“只有”254kW。而最大扭矩則比G37上的高了2Nm,達到363Nm。
英菲尼迪新一代的車型都已用上新的7前速自動變速箱,M37當然也不例外。在換擋桿的后方有一個旋鈕,可以選擇M37的四種駕駛模式,分別是:SNOW(雪地)、ECO(經濟)、STANDARD(標準)和SPORT(運動)。在不同的模式下,變速箱的換擋時機和發動機油門反應都會不同,以適應不同的路況和駕駛風格。
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