K3尾廂的容積不錯,開口也比較大。不過和
朗動(
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優惠政策)一樣,K3的后排座椅也是不能放倒的,僅能通過一個小口讓后座與尾廂相連。在注重實用性的A級車市場,這樣的設計很可能會影響到很多人購買的信心。尾廂蓋支撐機構為老式的拉簧式,尾廂的內壁也不太平整。在需要運輸很多物品的時候,這些方面都會給用戶帶來一定的不便。總體來看,K3的尾廂實用性并不那么出眾。備胎的尺寸為195/65R15,雖然仍然不是全尺寸備胎,但已經比朗動那種臨時的125寬的備胎好得多了,至少可以換上行駛較長一些的路程。
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