城市道路和公路的區(qū)別

兩者的服務(wù)功能不同，城市道路服務(wù)的是人和車，所以在細(xì)部的設(shè)計中應(yīng)該體現(xiàn)出更多的人文關(guān)懷，而公路服務(wù)的主要是車，則主要強(qiáng)調(diào)駕乘感受了。公路主要強(qiáng)調(diào)的是交通功能。城市道路是指在城市范圍內(nèi)具有一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路，定位于城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，是為城市自身服務(wù)，更強(qiáng)調(diào)的是沿線的服務(wù)功能及到達(dá)功能。 公路是連接各城市、城市和鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村和廠礦地區(qū)的道路，不一定位于城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，主要強(qiáng)調(diào)交通功能。 城市道路一般分為快速路、主干路、次干路和支路等，顧名思義位于城市內(nèi)部，包括已建成區(qū)和大量新建的開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等，公路的交通組成比較單一，以客貨運(yùn)機(jī)動車交通為主，城鎮(zhèn)段適當(dāng)兼顧行人和非機(jī)車需求，一般與機(jī)動車混行。因此體現(xiàn)在道路型式上，道路斷面較為簡單。