輪胎動平衡數值在5克及以下屬于正常范圍,但是在實際操作中,根據車輛車速的不同,普遍認為普通的轎車不超過10克都正常,動平衡機本身檢測誤差,機型不同,誤差也是不同的。 動平衡拓展: 1.車輪是一個整體,由輪轂和輪胎兩大部分所組成,但由于制造原因使各部分的質量分布不均勻,所以當汽車高速行駛的過程中,會出現汽車車輪抖動,方向盤震動的感覺; 2.人們可通過給車輪在動態情況下增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。因此,這就叫做輪胎的動平衡; 3.如果當汽車有方向盤抖動的時候,就要考慮是不是因為車輪不平衡,當汽車更換了輪胎或者車輪受到比較大的撞擊后,都應該對汽車做一個動平衡的檢查,后輪也需要做。 汽車動平衡應該在更換新胎或發生碰撞事故維修后,前后輪胎單側磨損。駕駛時方向盤過重或飄浮發抖,直行時汽車向左或向右跑偏。如果沒有以上狀況,但作為日常保養維護,建議新車在駕駛3個月后以后半年或一萬公里做一次動平衡來避免安全隱患。
0有用
0踩
回復