自動駐車一直在d檔傷車,當自動駐車在d檔時,此時發動機還在怠速運轉。如果持續時間較長,變速箱的溫度會持續升高,容易導致變速箱內的油變質,加重變速箱的磨損,影響其使用壽命。自動駐車指自動制動功能。當這個功能啟動后,比如在停車等紅綠燈時,相當于不使用手剎,可以避免使用手剎或者電子手剎,簡化操作。自動擋車輛也不用頻繁的從d擋到n擋,從d擋到p擋來回切換。 傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起動時,駐車控制單
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優惠政策)通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。 當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對于那些經常在城市里走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由于大意造成的一些不必要的事故。
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