冷保護(hù)就是在氣溫較低的環(huán)境下使用cvt變速箱時(shí)擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都會(huì)受到限制,并且汽車的最高行駛速度也會(huì)受到限制,cvt冷保護(hù)功能是為了防止鋼片鏈條磨損的。 cvt變速箱冷保護(hù)就是變速箱油溫度過低時(shí)變速箱會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式,此時(shí)汽車會(huì)被限制最高速度,這樣做是為了保護(hù)變速箱。冷保護(hù)主要體現(xiàn)在東北地區(qū),當(dāng)CVT變速箱溫度未達(dá)到正常行駛范圍時(shí),此時(shí)對(duì)CVT變速箱的保護(hù)措施便會(huì)啟動(dòng),但會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高速度提不上去的問題。 變速箱功能: 1、實(shí)現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛的需要。實(shí)現(xiàn)倒車行駛汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一般都是只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的,而汽車有時(shí)需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實(shí)現(xiàn)汽車倒車行駛。 2、中斷動(dòng)力傳遞,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí),中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。 3、實(shí)現(xiàn)空檔,當(dāng)離合器接合時(shí),變速箱可以不輸出動(dòng)力。例如,可以保證駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火時(shí)松開離合器踏板離開駕駛員座位。
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